Llega a Chile como Avant Airlines el 30/09/1997. Incorporándose a LAN el 05/07/2001 y se mantiene en la Flota hasta la Fecha.
LAN despide este lunes con un vuelo regalado y regado para los invitados, a sus dos últimos chanchitos, Boeing 737-200 de 38 años de edad, que seguramente lucirán en breve el logo Comet o Sky (esta última anuncia la llegada de dos aviones en breve ¿serán esos?). Ojalá que Piñera botara la caja que lleva su nombre, ya que los viajeros frecuentes de Lan están hasta la tusa con el maní, el alfajor y el brownie.
En la revista de Sky anuncian que incorporan dos aviones a la flota, ¿coincidencia con el desprendimiento de dos aparatos de Lan que son de la misma marca y generación?
Diseñados para ser utilizados en las condiciones adversas, con poco equipamiento aeroportuario y pistas mal preparadas, el 737 tienen una estructura muy firme, a demás de poseer un tren de aterrizaje robusto. Otra característica era la poca necesidad de servicios anexos en tierra, en muchos aspectos, el 737 era auto-suficiente, incluso para hacer abordar a los pasajeros, ya que posee una escalera propia.
En la revista de Sky anuncian que incorporan dos aviones a la flota, ¿coincidencia con el desprendimiento de dos aparatos de Lan que son de la misma marca y generación?
Diseñados para ser utilizados en las condiciones adversas, con poco equipamiento aeroportuario y pistas mal preparadas, el 737 tienen una estructura muy firme, a demás de poseer un tren de aterrizaje robusto. Otra característica era la poca necesidad de servicios anexos en tierra, en muchos aspectos, el 737 era auto-suficiente, incluso para hacer abordar a los pasajeros, ya que posee una escalera propia.
Características:
-Alto: 11,29 m
-Envergadura: 28,35m
-Superficie Alar: 102.0 metros cuadrados.
-Motores: El Boeing 737-200 esta equipado con motores Pratt and Withney JT8D-7. Motores -9, -5, -17, y -17R que fueron introducidos en post de mejorar el rendimiento, disminuir las emisiones de ruido y reducción de costos de mantención. Otros motores opcionales incluían los -9A, -15A, -17A, y el -17AR.
-Peso Vacío: 27.448 Kg.
-Peso Máximo al despegue: 52.390 Kg.
-Velocidad Máxima: 649 KM/h (350 Kts)
-Velocidad Máxima de Crucero: 905 KM/h (488 Kts) a 7.620 m (25.000 pies)
-Velocidad de Crucero de largo alcance: 779 KM/h (420 Kts) a 10.670 m (33.000 Pies).
-Autonomía: con 115 pasajeros y reservas entre 3.439 KM y 4.690 KM (esto depende de los motores y opcionales que tenga instalados).
-Capacidad: 130 pasajeros como máximo con una distancia de 74 cm.
-Alto: 11,29 m
-Envergadura: 28,35m
-Superficie Alar: 102.0 metros cuadrados.
-Motores: El Boeing 737-200 esta equipado con motores Pratt and Withney JT8D-7. Motores -9, -5, -17, y -17R que fueron introducidos en post de mejorar el rendimiento, disminuir las emisiones de ruido y reducción de costos de mantención. Otros motores opcionales incluían los -9A, -15A, -17A, y el -17AR.
-Peso Vacío: 27.448 Kg.
-Peso Máximo al despegue: 52.390 Kg.
-Velocidad Máxima: 649 KM/h (350 Kts)
-Velocidad Máxima de Crucero: 905 KM/h (488 Kts) a 7.620 m (25.000 pies)
-Velocidad de Crucero de largo alcance: 779 KM/h (420 Kts) a 10.670 m (33.000 Pies).
-Autonomía: con 115 pasajeros y reservas entre 3.439 KM y 4.690 KM (esto depende de los motores y opcionales que tenga instalados).
-Capacidad: 130 pasajeros como máximo con una distancia de 74 cm.
Su legado en Chile es muy fuerte, será recordado como el pilar fundamental durante muchos años de la aviación Chilena, todas las aerolíneas en Chile los han operado.
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